（2010年4月22日，北京）在剛剛開幕的第11屆北京國際車展上，日產CEO戈恩為計劃年內投放中國市場的兩款新車MARCH和NV200揭幕。在介紹NV200時，戈恩說這是一款將中國用戶對MPV和商用車所追求的元素結合中國市場實現完美融合的CDV車型，得到全球認可并獲得歐洲2010年度“CDV國際大獎（IVOY）”，在日本同類車市場占有率第一；在造型及經濟性方面，該車型充分考慮了時尚外觀及使用的便利性，同時擁有很高的燃油經濟性。

戈恩宣布，NV200由日產在中國合資公司之一的鄭州日產生產，6月份正式上市，售價在8―12萬元之間。

在接受媒體采訪時戈恩表示：日產對中國經濟發展趨勢樂觀，對汽車市場前景看好，日產一直把中國市場作為發展的重中之重，并一再強調對中國投資優先化。

本次鄭州日產攜日產NV200和東風帥客電動車參展。作為國際化CDV代表車型的NV200優勢明顯：外觀時尚而有高級感，在同等燃油經濟性下能提供更高動力，車內后部空間方便實用且靈活多變。 

鄭州日產總經理郭振甫對中國CDV市場同樣充滿期待，他說：隨著中國經濟的快速發展和消費者用車要求的提高，中國將快速進入CDV和微客“比翼齊飛”時代。2009年11月，鄭州日產第一款CDV車型帥客正式上市，消費者評價甚高，銷售好于預期。數據顯示，CDV車型在歐洲市場表現良好，年銷量超過100萬臺。在日本市場，NV200在同類車中市場占有率第一。國內微客企業普遍看好CDV市場前景，紛紛進入這一車型領域，已開發、投放了相關產品。

帥客純電動車在東風展臺展出。鄭州日產作為國內較早進入新能源汽車領域的企業，目前純電動車技術已日臻成熟，并初步具備批量生產能力。今年4月初，鄭州日產剛剛一次性交付客戶純電動車25臺，成為單筆銷量最大的汽車企業。2009年5月，鄭州日產通過“國家新能源汽車生產企業及產品準入資質審查”。據介紹，鄭州日產純電動車充電便利，采用車載充電機連接民用220V電源即可充電，一次充滿可運行160公里，百公里耗電12-15度，僅相當于一臺三匹空調的耗電量，使用成本不到燃油汽車的五分之一。鄭州日產還建立了完備的服務體系，為每一輛售出的電動車提供動態監控及提醒服務。

東風汽車高層表示，鄭州日產正在成為東風集團主要業務板塊，未來中日雙方都將對鄭州日產加大支持力度。該負責人表示相信，未來三年將是鄭州日產實現“跨越式”發展的三年。

2010年初，鄭州日產將年度主題確定為“挑戰”，提出挑戰“10 20”計劃，即：2010年銷量目標挑戰10萬臺，2012年銷量目標挑戰20萬臺，力爭培育出至少三款明星產品，并對銷售網絡實施規模改造。郭振甫表示，隨著NV200的上市及第二工廠的建成投產，鄭州日產企業競爭力將躍升至全新高度。