東京（2009年1月7日）-日產(chǎn)汽車公司今日宣布將派出4輛搭載先進(jìn)安全技術(shù)的試驗(yàn)車參加“ITS-安全2010”----一個(gè)對(duì)未來(lái)自動(dòng)智能交通系統(tǒng)的大范圍測(cè)試。Nissan ITS技術(shù)包括駕駛安全輔助系統(tǒng)（DSSS）與先進(jìn)安全車輛（ASV）。

“ITS-安全2010”測(cè)試的目標(biāo)是將于2010年被部分采用的技術(shù)。在“ITS推進(jìn)委員會(huì)”這一官民協(xié)同組織的指引下，測(cè)試將于1月12日在臺(tái)場(chǎng)----新的東京海邊次級(jí)中心開(kāi)始。實(shí)際的駕駛示范也將從2月25開(kāi)始向媒體及公眾開(kāi)放。

在“ITS-安全2010”測(cè)試的項(xiàng)目中，Nissan一直在研發(fā)的先進(jìn)的汽車對(duì)道路系統(tǒng)被測(cè)試的DSSS部分正式采用。Nissan從2006年開(kāi)始對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試，先后有2000人參與進(jìn)來(lái)。本次大規(guī)模測(cè)試的目的是為了建立起對(duì)服務(wù)有效性以及對(duì)該系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用的認(rèn)識(shí)。另外，避免事故發(fā)生的有效性將得到量化。在上述汽車對(duì)道路系統(tǒng)的測(cè)試之外，Nissan也一直致力于將移動(dòng)電話與汽車信息技術(shù)整合，以期避免與行人相關(guān)的事故。

在“安全屏障”--Nissan“車保護(hù)人”的理念基礎(chǔ)上，Nissan還將積極推廣其“無(wú)碰撞”汽車，利用從中得來(lái)的知識(shí)持續(xù)不斷地發(fā)展安全技術(shù)。

*1　ITS：Intelligent Transportation Systems: 將人、道路、車輛通過(guò)信息聯(lián)結(jié)在一起的高速道路交通系統(tǒng)。
*2　安全屏障：專屬于日產(chǎn)的積極應(yīng)對(duì)安全問(wèn)題的理念。它的特征是，從正常駕駛到碰撞發(fā)生，無(wú)論任何狀況下一直貫徹“車保護(hù)人”的理念。即使是很小的危險(xiǎn)，也要協(xié)助駕駛員避免。