2010年4月9日，意大利國家電力公司(Enel)、西班牙電力公司(Endesa)和雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟三方在巴黎就電力汽車跨區(qū)域發(fā)展簽署諒解備忘錄。

在意大利總理貝盧斯科尼和法國總統(tǒng)薩科奇參加的法意首腦會議之際，意大利國家電力公司(Enel)總裁和總經(jīng)理鞏蒂、雷諾集團(tuán)首席運營官帕特里克?佩拉塔和雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟零排放事業(yè)部經(jīng)理渡部秀明昨晚簽署了本協(xié)議。

協(xié)議提議：

?分析雷諾和日產(chǎn)電動車與充電基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)結(jié)合（包括電源接口、安全性和通訊協(xié)議）；

?調(diào)查電動車客戶綜合產(chǎn)品服務(wù)發(fā)展；

?分析與充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的各種充電技術(shù)和服務(wù)；

?研究蓄電池生命周期，包括研究如何將蓄電池在第二次生命周期中用作可再生資源產(chǎn)生能源的儲 能系統(tǒng)；

?綜合評估在意大利、西班牙和拉丁美洲地區(qū)試點項目的發(fā)展成效。

電動車對城市交通的環(huán)保性有巨大的促進(jìn)作用。用電動車代替?zhèn)鹘y(tǒng)機動車不僅可大大減低噪音和空氣污染，還可減少45%的二氧化碳排放量，同時電動車的效率也能達(dá)到傳統(tǒng)機動車的平均水平。如果使用的電力是來自于可再生能源或核能，排放量實際上則為零。

雷諾和日產(chǎn)致力于發(fā)展電動力技術(shù)和推廣零排放汽車的大規(guī)模商業(yè)化，這也是公司近期可持續(xù)發(fā)展汽車的解決方案。在2011年至2012年期間，雷諾將發(fā)布全系列4款電動車：城市車TWIZY Z.E.、小型跑車ZOE Z.E.、家用型跑車FLUENCE Z.E.和輕型商用車KANGOO Z.E.。在2010年底，日產(chǎn)將在全球大眾市場發(fā)布全球第一款低價位純電動車。將首先在美國、日本和歐洲選定市場銷售，然后在2012年在全球大眾市場銷售。

意大利國家電力公司(Enel)積極地參與和標(biāo)準(zhǔn)化與技術(shù)發(fā)展相關(guān)的重大歐洲會議和項目，并扮演著重要角色。此外公司正在自主開發(fā)基于數(shù)字計量技術(shù)的智能充電基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，此項是全球領(lǐng)先技術(shù)，主要受益于在意大利安裝的3200萬多個智能計量器。意大利國家電力公司還開發(fā)配套技術(shù)和服務(wù)，讓電動車更實用和方便。

如公司《可持續(xù)性戰(zhàn)略計劃（2008-2021年）》所述西班牙電力公司(Endesa)致力于發(fā)展基于電動車的可持續(xù)發(fā)展交通模式，以克服氣候變化產(chǎn)生的影響，并將此作為公司未來發(fā)展的主要路線。

意大利國家電力公司(Enel)

意大利國家電力公司(Enel)是意大利最大的電力公司，其裝機容量位于歐洲第二，是一家集電氣生產(chǎn)、分配和銷售的上市企業(yè)。在收購西班牙電力公司(Endesa)后，意大利國家電力公司業(yè)務(wù)涵蓋23個國家6080萬電氣用戶，發(fā)電量達(dá)96,000兆瓦。1999年在米蘭證券交易所上市，是股東人數(shù)最多的意大利公司，在2008年大約有120萬散戶和機構(gòu)投資者。意大利國家電力公司(Enel)是意大利天然氣市場第二大運營商，服務(wù)大約270萬用戶，占有10%的市場份額。

西班牙電力公司(Endesa)

西班牙電力公司(Endesa)是西班牙國內(nèi)最大的電力企業(yè)，同時也是拉丁美洲首家私營電力公司，是地中海盆地一家舉足輕重的電力公司，業(yè)務(wù)在西班牙和葡萄牙天然氣市場的細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展良好。裝機容量達(dá)36,640兆瓦，服務(wù)2500萬用戶，雇傭26,300名員工。西班牙電力公司(Endesa)擁有600億歐元的資產(chǎn)，是全球企業(yè)價值第7名的公共事業(yè)企業(yè)，西班牙電力公司(Endesa)被評為可持續(xù)發(fā)展企業(yè)典范。在西班牙，公司通過重大技術(shù)活動（Cenit VERDE、G4V和ELEVIRE組、和REVE@DER22項目）在馬德里和巴塞羅那開展電動車推廣項目。西班牙電力公司(Endesa)已正在通過STORE組技術(shù)發(fā)展蓄電池蓄能項目。

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