日前，日產汽車正式宣布與歐洲領先的電動汽車設備供應商及事業機構進行合作，旨在加速發展更經濟、體積更小、更快速的小型電動汽車用快速充電裝置，以促進整個歐洲境內公共快速充電站的建設。

日產汽車將與Circutor、DBT、Efacec、Endesa以及西門子等公司進行合作，期望能夠將現有快速充電裝置的價格降低超過一半，即低于1萬歐元，以幫助加油站、停車場、零售商店等公共設施安裝快速充電器并實現具有盈利前景的商業化運營。預計到2012年底，將會有數以千計的快速充電站在歐洲境內出現，而到2015年，數量將超過一萬臺。通過快速充電裝置，只需不到30分鐘，就能夠為日產聆風充滿80%的電量。對于日產聆風車主而言，這無疑將消除其后顧之憂，保障他們更加安心的享受長途旅行。

日產汽車公司首席運營官志賀俊之表示：“我們相信日產聆風能夠滿足大部分車主的日常駕駛需求。同時，隨著更多快速充電裝置在歐洲的建立，需要長途旅行的電動汽車車主也可以更加放心的行駛，因為他們可以在任何地點為車輛進行充電。我們相信這對公眾廣泛接受電動汽車來說至關重要。”

從2011年8月初展示創新的電力供應系統到9月中旬發布全新的快速充電裝置，在不到兩個月內，日產汽車公司接連發布了兩款針對電動汽車日常使用的保障系統。前者從真正意義上將電動汽車的用途升級，使日產聆風不再是傳統意義上的電動汽車，靈巧“變身”為一個家庭電能儲存與供應系統。這一創新不但使電動汽車的用途增多，更為人們未來的零排放生活提供了很好的示例；而后者，新型快速充電裝置的研發以及在日本與歐洲的大面積推廣計劃則顯示出一個真正零排放時代已經離消費者越來越近。

日產汽車認為電動汽車是實現可持續發展汽車社會的最佳選擇。首先，從能源保障的角度來說，電力可以通過多種方式產生，是最可靠的能源之一。從環保角度看，電動汽車可以降低二氧化碳排放量，同時使高效能轉化為驅動力，從而減少能量轉換過程中的損失，真正實現 “零排放”和“清潔能源”時代。此外，通過發展家庭智能房屋理念及建設大型社區太陽能裝置，并將電動車作為可再生能源存儲裝置，以及發展電動車作為災難時應急措施的理念等，都凸顯了日產汽車為實現可持續發展社會的不懈努力。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車駐北京的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司主要負責乘用車業務，鄭州日產汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV) 領域的專家。日產汽車在華業務隨著中國經濟的快速發展蒸蒸日上，2010年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量達到1,023,638輛。

關于日產汽車:

日產汽車公司總部設在日本橫濱，是日本第二大汽車企業，同時也是雷諾-日產聯盟的一員。在全球范圍內，日產汽車的員工人數超過248,000名。2010年，日產汽車為全球消費者提供了超過410萬輛的汽車產品，總收入為8.77萬億日元（1023.7億美元）。日產汽車致力于不斷創造出激動人心的、充滿獨特性的創新產品，在全球范圍內銷售64款日產及英菲尼迪品牌車型。作為零排放汽車領域的領軍者，日產汽車通過推出日產聆風——全球首款消費者可負擔得起的、面向全球市場的純電動車將零排放移動方式引領進一個新時代。自推出以來，日產聆風廣受好評，贏得了包括“2011歐洲年度車”和“2011全球年度車型”在內的多項大獎。
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