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雷諾-日產聯盟2015年全球總銷量超850萬臺

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(2016年2月4日,北京)2015年,在美國、中國和歐洲市場強勁銷量的推動下,雷諾-日產聯盟(以下簡稱“聯盟”)的全球總銷量達8,528,887臺,較上年增長將近1%。盡管俄羅斯和巴西市場出現了急速下滑,作為世界第四大汽車制造集團——雷諾-日產聯盟旗下的雷諾汽車、日產汽車以及伏爾加汽車(俄羅斯最大的汽車制造商)的總體銷量自2014年起一直保持穩定,并于2015年再度創下銷量總和占全球汽車總銷量十分之一的佳績。

雷諾-日產聯盟全球銷量概覽

2015年,日產汽車在全球范圍內售出乘用車與商用車共5,421,804臺,同比增長2.1%。在美國和中國這兩大市場中,日產汽車的銷量均至少達125萬臺。得益于在美國和中國等關鍵市場的突出表現,英菲尼迪的銷量達215,250臺,同比增長16%。

作為歐洲第三大汽車制造商,雷諾汽車2015年全球銷量達2,801,592臺,創歷史新高。在市場增幅僅為1.6%的情況下,同比增長3.3%,實現銷量連續三年正增長。其中達西亞汽車銷量為550,920臺,同比增長7.7%。作為歐洲發展速度最快的主要品牌,雷諾汽車在歐洲的市場份額達到了10.1%,其輕型商用車連續18年領軍歐洲市場。

受俄羅斯汽車市場整體下滑的影響,2015年,伏爾加汽車共售出305,491臺汽車,同比下降了31.5%。盡管俄羅斯汽車市場整體下滑超過35%,但聯盟仍將其市場份額由2014年的30.7%提高到了2015年的32.3%。

伏爾加汽車主要銷售拉達(LADA)品牌汽車,而雷諾-日產聯盟通過與俄羅斯國家技術集團(Rostec)合作創建合資公司,擁有伏爾加汽車的絕對控股權。聯盟在俄羅斯的汽車銷量總和占俄羅斯汽車總銷量的三分之一。

雷諾-日產聯盟全球市場銷售亮點

2015年,雷諾-日產聯盟的前十大區域市場分別為美國、中國、法國、日本、墨西哥、英國、德國、俄羅斯、巴西和西班牙。

在美國,日產汽車創下了1,484,918臺的銷量紀錄,同比增長7.1%,市場份額首次突破8.5%。同時,Rogue、Versa、NV和NV200等車型也創下了年度銷量記錄,此外輕型卡車銷量同比增長20%。

日產汽車在中國市場的銷量為125萬臺,同比增長6.3%,并以超過5%的市場份額,繼續領先其他在華日本汽車制造商。本月月初,雷諾汽車與東風汽車合作,在位于武漢的合資工廠開始生產雷諾Kadjar SUV。這是雷諾汽車在中國生產的第一款汽車。新工廠的初期年產能將達到15萬臺,并隨需求的增長有望擴大到30萬臺。

日本是日產汽車的本土市場。2015年,日產汽車在日本市場的銷量為589,046臺,同比下降12.1%,市場份額為11.7%。在墨西哥,日產汽車創下了348,941臺的銷售紀錄,同比增長19%,市場份額高達25.8%。過去六年間,日產汽車一直蟬聯墨西哥市場的銷量冠軍。

法國是雷諾汽車的本土市場,其2015年在法國的銷量為607,173臺,同比增長5.1%,市場份額達26.4%。雷諾Clio連續六年蟬聯最暢銷的緊湊型乘用車。作為最為暢銷的電動乘用汽車,雷諾ZOE占據了法國市場60%的份額。巴西是雷諾汽車的第二大市場。在巴西市場萎縮25.5%的不利條件下,其市場份額同比上升0.2%至7.3%。

印度有望成為聯盟和整個汽車行業未來發展的重要支柱。雷諾仍然是印度市場中領先的歐洲汽車品牌,其銷量增長20%,達到53,848臺。雷諾緊湊型掀背車Kwid自9月上市以來,已接到8萬多名用戶的訂購。Kwid是聯盟第一款采用CMF(Common Module Family,通用模塊架構體系)-A模塊化平臺體系生產的車型,也是聯盟CMF模塊化平臺體系中尺寸最小,價格最實惠的車型。今年晚些時候,達特桑品牌也將基于CMF-A模塊化平臺體系推出一款車型。

零排放汽車銷售亮點

截至2015年12月底,雷諾-日產聯盟已在全球范圍內累計售出302,000臺電動汽車,占到全球純電動汽車總銷量的二分之一。世界第一款暢銷、量產電動汽車——日產聆風,自2010年12月上市以來,已售出201,000臺,繼續保持了全球最暢銷的純電動汽車的地位。2016款日產聆風配備了全新的30kWH電池,與原24kWh版相比行駛里程提升20%。另外,日產還銷售e-NV200純電動汽車。

自2011年10月雷諾汽車開始發售電動汽車以來,包括雙座城市通勤車Twizy在內,已在全球范圍內累計銷售83,000臺電動汽車,并且Kangoo Z.E.持續領跑歐洲輕型商用電動汽車市場。作為2015年歐洲最暢銷的電動汽車,雷諾ZOE占據歐洲將近19%的市場份額。

2015年,雷諾-日產聯盟共售出85,000臺電動汽車,同比上升超過2.5%。另外,全球范圍內日產汽車的電動汽車銷量下降9.8%,雷諾汽車增長45%;在歐洲,日產電動汽車銷量增長14.3%,接近20,000臺;雷諾增長49%,約為23,100臺(不包含雷諾Twizy的銷量)。

雷諾-日產聯盟前十大市場

國家總銷量市場份額
美國1,484,9188.5%
中國1,265,9225.3%
法國684,37330.0%
日本594,12611.7%
俄羅斯517,79932.3%
墨西哥373,26127.6%
英國297,5169.9%
德國252,3837.4%
巴西242,7449.8%
西班牙218,84618.3%

*包括伏爾加汽車


雷諾汽車前十大市場

國家總銷量市場份額
法國607,17326.4%
巴西181,5047.3%
德國177,7875.2%
土耳其162,17516.8%
西班牙156,10813.1%
意大利154,7309.1%
英國128,2694.3%
俄羅斯120,4117.5%
阿爾及利亞90,18235.6%
比利時和盧森堡82,37413.3%


日產汽車前十大市場

國家總銷量市場份額
美國1,484,9188.5%
中國1,250,0735.3%
日本589,04611.7%
墨西哥348,94125.8%
英國169,2475.6%
俄羅斯129,9766.8%
加拿大128,7138.0%
法國77,2003.6%
德國74,5962.2%
阿聯酋66,83915.9%

*包括啟辰品牌


關于雷諾-日產聯盟:

雷諾-日產聯盟是雷諾(總部位于法國巴黎)與日產汽車(總部位于日本橫濱)結成的一個戰略伙伴聯盟,其汽車聯合銷量占全球汽車總銷量的十分之一。雷諾與日產汽車自1999年成為戰略合作伙伴;現時全世界各地路上行走的每兩臺電動車中,就有一臺來自雷諾-日產聯盟,包括雷諾ZOE微型車、日產聆風和七座位的日產e-NV200。


日產汽車在中國:

日產汽車在中國的發展始于1973年,自上世紀90年代開始,日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產(中國)投資有限公司作為日產汽車駐北京的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業,旗下東風日產乘用車公司主要負責乘用車業務,鄭州日產汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領域的專家。2014,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內,日產汽車在華銷量達到122.16萬輛。2014年9月,由東風汽車公司和日產汽車有限公司共同設立的東風英菲尼迪汽車有限公司正式成立。通過這個全新的平臺,日產汽車實現了英菲尼迪車型的國產化,豪華車業務在中國的發展得到進一步提升。

關于日產汽車:

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商,旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2014財年,日產汽車為全球消費者提供了超過530萬輛的汽車產品,凈收入達到了11.3萬億日元。其設計、生產并銷售的純電動汽車日產聆風已成為史上最為暢銷的電動汽車。公司總部設在日本橫濱,經營范圍覆蓋東盟及大洋洲,非洲、中東及印度,中國,歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區。在全球范圍內,日產汽車的員工人數超過247,500名。自1999年3月起,日產汽車與與法國汽車企業雷諾合作,成為雷諾-日產聯盟的一員。

更多關于日產汽車的新聞信息,歡迎瀏覽日產汽車新聞網站:https://newsroom.nissan-global.com/

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