11月30日 — 東京 — 今年最后一項大型行業(yè)展會 – 東京車展 周三向國外媒體開放，其重點放在綠色技術(shù)和機動性方面。

自1987年以來首次在日本首都舉行的第四十二屆東京車展迎來來自12個國家的176家參展商，相比兩年前全球金融危機最低潮時，僅有129家參展商參展。

展會面積增加逾60%，屆時將有14家日本汽車制造商和20家外國汽車制造商到場參展。

此次車展將分別有52款和82款車型舉行全球首發(fā)和日本首發(fā) – 其中，日產(chǎn)將揭開其 Juke Nismo概念車 及其他車型的神秘面紗。

從12月2日起，參展商將提供電動汽車和30多款其他車型的試駕活動，其中包括 日產(chǎn)聆風。

環(huán)保汽車和概念車將在此次日本車展上占據(jù)顯著地位，今年恰逢汽車行業(yè)遭遇3月大地震及海嘯和日元走高的雙重打擊。

車展的一大亮點將會是12月3日日本年度最佳車型的揭曉，這是日產(chǎn)自上世紀90年代初以來首次希望收入囊中的獎項。

“這是一項重要車展，不僅對汽車行業(yè)是這樣，而且對日本汽車行業(yè)同樣如此；今年，我們經(jīng)歷了太多太多的挑戰(zhàn)和災(zāi)難。事實上，我們在這里展示許多產(chǎn)品和許多科技，意味著我們已面臨挑戰(zhàn)，而且我們已經(jīng)克服這些挑戰(zhàn)。我們正在恢復(fù)經(jīng)營，正在恢復(fù)增長。這是其一，”日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩說道。

“至于日產(chǎn)，我們展出了大量科技和大量新款概念車。這表明，日產(chǎn)繼續(xù)增長勢頭。憑借這一增長勢頭，日產(chǎn)不僅在地域上實現(xiàn)擴張，而且也在產(chǎn)品陣容和所采用的科技方面取得突破。對我們而言，此次車展將是一次強有力的展示。”