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新財年首季開門紅,日產汽車上調全年利潤預期
“Nissan NEXT企業轉型計劃”再創佳績

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(2021年7月29日,橫濱)日產汽車公司近日公布了2021財年第一季度(2021年4月1日至6月30日)的財務報告。在取得強勁業績表現后,日產汽車公司上調了2021財年的全年利潤預期。

在2021財年第一季度,日產汽車公司實現合并凈收入2.008萬億日元,合并營業利潤757億日元,營業利潤率為3.8%,凈收益為1,145億日元。

在有利市場條件支持下,日產汽車公司堅定實施“Nissan NEXT企業轉型計劃”,其在美國市場業績和其他市場的銷售質量不斷獲得改善,盈利能力進一步提高。在2021財年第一季度,日產汽車公司有效利用庫存,采取戰略性生產計劃,最大限度地降低了因芯片短缺所帶來的影響,提高了營業利潤。


2021財年第一季度主要財務信息

以下圖表總結了日產汽車公司2021財年第一季度(2021年4月1日至6月30日)的財務業績,其中日產汽車公司在華合資公司的績效數據均采用權益法進行計算。

日產汽車公司2021財年第一季度主要財務信息

(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)2

單位:十億日元

2020財年

第一季度

2021財年第一季度

同比增長率%

收入

1,174.2

2,008.2

+834.0

經營利潤

-153.9

75.7

+229.6

經營利潤率%

-13.1%

3.8%

+16.9 points

普通利潤

-232.3

90.3

+322.6

凈收益1

-285.6

114.5

+400.1

以2021財年第一季度平均匯率109.5日元/美元和131.9日元/歐元為基準計算

根據管理層預估報表(含日產汽車公司在中國合資公司的經營業績),日產汽車公司2021財年第一季度經營利潤為1,037億日元,經營利潤率為4.5%,凈收益1為1,145億日元。


2021財年全年展望

考慮到芯片供應短缺或將對第二季度的銷量產生重大影響,公司預測此問題將繼續存在。但是新車型上市將帶動整體銷量增長,并對公司經營利潤做出貢獻。

日產汽車預計2021財年全年的凈收入為9.75萬億日元,經營利潤為1,500億日元,同時,凈收益為600億日元,較之前預期相比增加1,200億日元。

日產汽車向東京證券交易所提交了2021財年預期(截至2022年3月31日),其中中國合資公司部分基于權益法計算。預期具體如下:

日產汽車公司2021財年預期

(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)2

(單位:十億日元)

調整前2021財年預期

調整后2021財年預期

同比差異

凈收入

9,100

9,750

+650.0

經營利潤

±0

150

+150.0

凈收益1

-60.0

60.0

+120.0


日產汽車公司首席執行官內田誠(Makoto Uchida)先生表示:“日產汽車公司在2021財年第一季度的業績表現強勁,我們將繼續推進‘Nissan NEXT企業轉型計劃’。下半年的整體運營環境仍將存在不確定性,公司會嚴格監控和管理潛在風險,同時專注于不斷提高銷售質量和保持財務紀律。公司期待下半年新車型在核心市場的上市會持續改善業績,同時,公司將堅定不移地向2021財年實現2%的經營利潤率的目標努力3,這將是‘Nissan NEXT企業轉型計劃’的一個重要里程碑。”


1歸屬于母公司持有人的凈收入或凈虧損。

2從2013財年開始,日產汽車和東風汽車公司合資成立的東風汽車有限公司,采用權益法會計核算方法。盡管在新的會計方法之下,凈利潤報告不會發生改變,但此后的損益表中不再包含東風汽車公司的收入和經營利潤。

3根據中國合資公司比例。 

 

日產汽車的完整財務報告鏈接:www.nissan-global.com/EN/IR/FINANCIAL/


日產汽車在中國:

日產汽車在中國的發展始于1972年,自上世紀90年代開始,日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產(中國)投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業,旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業務,鄭州日產汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產、東風雙品牌LCV產品的主要發展基地,致力于成為輕型商用車(LCV)領域不同細分市場的專家。2020年,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內,日產汽車在華銷量超過145萬輛。

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www.weibo.com/chinanissan 


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