（2023年2月9日，北京）日產Formula E車隊將前往印度海得拉巴（Hyderabad），征戰2022/23 ABB世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）第九賽季的第四站比賽。

日產Formula E車隊出戰印度海得拉巴分站賽

Formula E電動方程式將于本周末在印度迎來歷史性的首次亮相，比賽將在印度海得拉巴的全新賽道進行。印度海得拉巴（Hyderabad）賽道全長2.83公里，以平坦彎道和重剎區為主，第一賽段位于侯賽因薩加爾湖畔（Hussain Sagar lake），背靠美麗的巨佛雕像。賽道在第一彎道和第三彎道處為車手提供了絕佳的超車機會。全新賽道將給車隊和車手帶來更大的挑戰。因為當地天氣炎熱潮濕，這也將加大比賽的難度。

日產汽車Formula E賽車運動總監Tommaso Volpe先生表示：“新賽道總是存在許多未知因素，為賽事帶來更多的挑戰。為了從容應對新賽季的變化，車手們一直在通過模擬器進行努力練習。我們希望通過這些努力，能夠在比賽日當天取得更好的成績。經歷了墨西哥城站和德拉伊耶（Diriyah）站的比賽后，我們對賽車的優勢以及待改進之處進行了充分的總結。同時，面對排位賽激烈的競爭，我們希望通過更強勁的圈速表現，贏得更多的積分。車隊在德拉伊耶（Diriyah）所展現的速度表現讓我們信心十足。我們會利用自身實力，力求做得更好。”

日產Formula E車隊對賽車的優勢以及待改進之處進行了充分的總結

在上一站德拉伊耶（Diriyah）的比賽中，面對激烈的角逐，日產Formula E車隊贏得Gen3時代的首個積分。

日產Formula E車隊在德拉伊耶分站賽中贏得Gen3時代首個積分

在第三站德拉伊耶（Diriyah）的比賽中，車手薩沙·費內斯特拉茲（Sacha Fenestraz）名列第八名，為車隊贏得了積分。他和隊友諾曼·納托（Norman Nato）將再接再厲，在海得拉巴站（Hyderabad）的比賽中展現出出色的一面。

車手薩沙·費內斯特拉茲和諾曼·納托將在海得拉巴分賽站中再接再厲

車手薩沙·費內斯特拉茲（Sacha Fenestraz）表示：“我很高興能夠前往海得拉巴（Hyderabad）進行比賽。面對全新的賽道，對我這樣的新人而言，是一個公平的競賽環境。我已經通過每一場比賽得到了學習和提高，并且已經適應了賽車的能量和輪胎管理。我很高興在德拉伊耶（Diriyah）站的比賽中贏得積分。自本賽季開始以來進展很順利，我們希望能不斷進步，并保持穩定發揮，這對贏得比賽至關重要。車手和車隊為賽事投入了大量時間和努力，并通過模擬器來適應賽道，希望能在比賽中大放異彩。”

諾曼·納托（Norman Nato）十分期待本周末的到來，他表示：“來到新的賽場、了解新的賽道，總會讓人振奮不已。我們在德拉伊耶（Diriyah）取得了很大進步，薩沙·費內斯特拉茲（Sacha Fenestraz）表現非常出色，并為車隊贏得本賽季的首個積分，現在我們需要在此基礎上繼續努力，力爭上游。今年各車隊之間的競爭很激烈，但我們已了解到有待改進的地方。此次比賽恰逢炎熱潮濕的天氣，也可借機了解此類天氣對Gen3賽車的影響。現場條件會帶來很多不可避免的困難，但我們目標明確，志在必得。”

2022/23世界電動方程式錦標賽海得拉巴站比賽將于北京時間2023年2月10-11日舉辦，并通過Formula E website進行現場賽事直播。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司負責英菲尼迪、日產和啟辰品牌乘用車業務，鄭州日產汽車有限公司為日產、東風雙品牌輕型商用車產品的主要發展基地，東風汽車零部件（集團）有限公司是東風汽車有限公司旗下專業從事汽車裝備和汽車零部件研發、制造、銷售的核心事業單元。2022年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量近超過104萬輛。

更多關于日產汽車在中國的新聞信息，歡迎瀏覽日產中國官方網站及微博、微信：

m.tangscar.com 

www.weibo.com/chinanissan 

關于日產汽車：

關于日產汽車的產品、服務和可持續發展戰略信息，歡迎瀏覽日產汽車新聞網站nissan-global.com，或關注日產汽車的 Facebook、 Instagram、 Twitter 和LinkedIn賬號獲取更多資訊，訪問 YouTube觀看最新視頻。