Closer to Zero Emission(接近零排放)實現發動機驅動車型的極低油耗

為減少全球二氧化碳的排放總量，日產汽車在開發和普及電動汽車、燃料電池車等零排放汽車的同時，更致力于提高發動機車型的燃油經濟性。由于燃料驅動發動機車輛存在諸多能量損耗，日產汽車期望將能量使用效率提升至極致，從而減少燃油消耗，控制二氧化碳排放。具體行動就是致力于實現發動機車型極低油耗的"PURE DRIVE"技術，該技術包括：在動力總成方面從根本上降低能量損耗;通過怠速停機技術減少能量損耗;通過混合動力系統將浪費的能源加以再生利用等。"PURE DRIVE"技術將以上多種先進技術相結合，為所有消費者提供低油耗汽車。

改善油耗，大幅減少二氧化碳排放的"PURE DRIVE"技術

日產汽車不斷的技術革新實現了與環境的融合統一，這就是"PURE DRIVE"技術。其中，技術革新具體體現為當汽車臨時停駛時，自動關閉發動機，提高燃油性能的"怠速停機"技術;在小型發動機上安裝機械增壓，將二氧化碳排放量減少至與混合動力車同等水平的"3缸直噴機械增壓(DIG-S)"技術;全球范圍內率先達到日本嚴格排放標準"后新長期規定"的"清潔柴油"技術;將環保性能與暢快淋漓的響應速度完美結合的"混合動力系統"以及兼顧低油耗和駕駛樂趣的"Xtronic CVT"技術，并正積極致力于ECO模式、ECO踏板等支持駕駛員節能駕駛的技術研發。雖然未來全世界的道路上依舊能看到搭載發動機的汽車，但日產汽車將全方位從根本上成就其卓越的環保性能。