（2023年7月18日，北京）在近日舉辦的Formula E世界電動方程式錦標賽第九賽季第十四站——羅馬站的比賽中，日產Formula E車手諾曼·納托（Norman Nato）一舉斬獲亞軍。

車手諾曼·納托斬獲羅馬站亞軍

這位法國籍車手在排位賽中表現非常出色，在正賽次回合24圈的比賽中以第三位發車，在比賽開始時便上升至第二名，同時在整場比賽持續保持競爭力，最后幾圈時展現了出色的防守能力，并最終榮登領獎臺。

諾曼表示：“接下來的比賽會更加困難，但我對本站比賽的表現和成績感到非常滿意。我在比賽過程中的狀態良好，在和其他對手能量接近的情況下，我對車輛的控制更勝一籌。此次能夠成功，離不開完美的比賽戰術和所有人的努力，這同時也是整個團隊在本賽季所取得的進步。能夠在羅馬雙站賽中都贏得積分的感覺真是太棒了。接下來，我們會繼續享受余下的比賽，并期待在七月底倫敦站的比賽中再創佳績。”

車手諾曼·納托勇奪FE電動方程式第九賽季羅馬站亞軍

車手薩沙·費內斯特拉茲（Sacha Fenestraz）在羅馬雙站賽中同樣表現不俗，在第十三站的排位賽中取得第三名的好成績并以第十名完賽。他表示：“我對周六的排位賽表現非常滿意，能夠在這條困難重重的賽道上處于領先位置，我感覺很棒。我的隊友諾曼能登上領獎臺，我感到非常高興，希望我們在倫敦站依舊能夠名列前茅?！?/span>

兩位車手在羅馬雙站賽均表現出色

日產Formula E車隊賽車運動總監Tommaso Volpe先生表示：“我們再次證明了自己，排位賽的表現尤為出色。第十四站的比賽中，諾曼表現非常出色。他在賽車前翼受損的情況下，依然不懈努力，終于占據了靠前位置，并在比賽結束前進行了很好的防守，最終登上了領獎臺。我很高興車隊在這個周末的比賽中能夠齊心協力，不畏艱險，最終取得出色的成績。我們將把羅馬站賽事中的這種賽車速度和團隊精神延續到倫敦站，為本賽季畫上一個圓滿的句號。”

日產Formula E車隊在羅馬站雙站賽中取得了出色的成績

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司負責英菲尼迪、日產和啟辰品牌乘用車業務，鄭州日產汽車有限公司為日產、東風雙品牌輕型商用車產品的主要發展基地，東風汽車零部件（集團）有限公司是東風汽車有限公司旗下專業從事汽車裝備和汽車零部件研發、制造、銷售的核心事業單元。2022年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量近超過104萬輛。

更多關于日產汽車在中國的新聞信息，歡迎瀏覽日產中國官方網站及微博、微信：

m.tangscar.com 

www.weibo.com/chinanissan 

日產出行服務有限公司

日產出行服務有限公司專注于在華移動出行服務，持續推動日產汽車在中國業務的轉型。公司總部位于蘇州，致力于開展移動出行服務和無人駕駛出租車運營，通過與蘇州高鐵新城開展合作，助力中國智能交通體系建設。

關于日產汽車：

關于日產汽車的產品、服務和可持續發展戰略信息，歡迎瀏覽日產汽車新聞網站nissan-global.com，或關注日產汽車的 Facebook、 Instagram、 Twitter 和LinkedIn賬號獲取更多資訊，訪問 YouTube觀看最新視頻。